Bang Bolank Gowes to Jogja – 002

Melanjutkan kisah pengalaman yang sebelumnya

Perjalanan ini Terasa Sangat Menyedihkan

Sayang Engkau Tak Duduk Disampingku Kawan

Banyak Cerita Yang Mestinya Kau Saksikan

(Berita kepada KAwan – Ebiet G Ade)

perjalanan ini adalah perjalanan pertama dan pengalaman pertama saya naik kereta api dengan sepeda. Biasanya hanya tas ransel yang menemani tapi kali ini, selain tas juga ada sepeda lipat. Terus terang saya tidak bertanya2 kepada siapapun perihal tata cara “bersepeda” di atas kereta. Tanpa tanya2 lagi, begitu kereta datang, foto2 sebentar dilanjutkan dengan melipat sepeda.

Rencananya seli akan diletakkan di bagasi atas (?). bukan bagasi sebenarnya. Tempat untuk meletakkan tas penumpang. Berdasarkan pengamatan, seharusnya seli 16” ini bisa ditempatkan diatas. Tapi apa daya ternyata tidak muat. Walhasil, seli diparkir di samping tempat duduk. Agak mengganggu lalu lintas orang memang, tapi apa mau dikata. Ini salah saya. Seharusnya sepedanya dititipkan di restorasi kereta api atau di gerbong barang. Tapi karena ketidaktahuan saya…..

Kereta ini akan menempuh jarak sekitar 560km dari stasiun pasar senen Jakarta menuju stasiun lempuyangan jogjakarta. Selama perjalanan akan ada 3 kali pemeriksaan karcis kereta. Maklum, namanya juga kereta kelas ekonomi jadi pemeriksaan karcisnya agak kejam. Pemeriksaan karcis dilakukan pada rute sbb:

- Jakarta – Cirebon

- Cirebon – Purwokerto

- Purwokerto – Jogjakarta

Bang bolank gowes to jogja - 001

Intro.

Jogja tidak hanya dikenal sebagai kota seni budaya dan kota pendidikan tetapi juga merupakan kota sepeda. Tidak hanya pada jumlah sepeda yang ada tetapi melainkan pada budaya bersepeda yang sedemikian kental dan melekat dalam sendi kehidupan masyarakat jogja. Hal ini dikuatkan pula dengan gerakan bersepeda yang telah dicanangkan dan digaungkan oleh pemerintah daerah jogja yang bernama sego segawe (sepeda kanggo sekolah dan gawe – bersepeda ke sekolah dan tempat kerja).

Dengan latar belakang sebuah daerah yang sangat bersahabat dengan pesepeda itulah mendorong saya untuk bermimpi untuk gowes to jogja dan gowes di jogja. Akhirnya mimpi itu terlaksana.

Hari pertama – 3 Nop 2010

Mengawali hari dengan sholat shubuh, mencari ridho Illahi agar semua rencana yang telah disusun dapat terwujud tanpa kendala apapun. Mempersiapkan diri untuk b2w dengan menggunakan seli. Haa?? Yaps!!! Untuk pertama kalinya b2w dengan seli. Sepeda lipat dengan merk Genio type Sprint 16” dengan warna kuning.

Seli milik istri yang selama ini teronggok disudut karena ditinggal pemiliknya hari ini akan diberangkatkan ke jogja. Namun sebelum ke jogja, seli akan mampir dulu ke kantor.

Berikut cuplikan foto2 perjalanan saya menggowes seli dari rumah menuju kantor.

Jalanan masih lengang dan polusi udara juga masih tipis2 saja.. sengaja mengambil gambar jalan untuk membandingkan bagaimana pemprov jakarta “menghargai” pengendara sepeda. (pada bagian lain akan ditampilkan bagaimana pemkot Jogjakarta mengharga pengendara sepeda).

Blogspot Vs Wordpress

Blogspot Vs Wordpress

Pertarungan antara kedua jawara penyedia jasa blogging ini tidak akan pernah ada habisnya. Masing2 pihak mengeluarkan jurus2 maut yang memikat hati para blogger seantero dunia. Keduanya mempunyai kelemahan dan kekurangan masing2 seiring dengan perkembangan teknologi.

 VS

Yang ingin gue soroti adalah kemampuan menerima post by email dari masing2 penyedia jasa ini. Feature yang satu ini sangat bermanfaat bagi mereka yang tidak mempunyai akses internet online yang lama. Kenapa demikian? Karena post blog bisa dibuat tidak dalam kondisi online melainkan dalam kondisi offline. Sehingga waktu terkoneksi dengan internet bisa ditekan serendah mungkin – yang pada akhirnya meminimalkan biaya internet.

Blogspot dengan @blogger.com -nya

Blogspot mempersilahkan para blogger untuk memposting blog dengan menggunakan email sebagai penghantar. Dengan melakukan pengaturan pada settingan “email & seluler” maka kita bisa melakukan post via blog dengan mengirimkan email ke alamat email unik yang bisa kita buat sendiri. Cek skrinsut berikut ini:

Setiap email yang masuk ke blogger maka akan segera tampil di blog kita. Sayangnya kemampuan blogger untuk menerima file multimedia (gambar, suara dan video) tidak memadai. Bahkan bila kita mengirimkan email dengan attachment file multimedia, maka dapat dipastikan bahwa file2 tersebut tidak akan muncul di post blog kita. Sangat mengecewakan! Tapi itulah kondisinya. Kondisi yang diberikan oleh blogspot.

Wordpress dengan @post.wordpress.com –nya

Wordpress juga memberikan fasilitas post by email seperti blogspot. Bedanya, alamat email tujuan tidak dapat diubah sesuai dengan keinginan blogger melainkan dibuatkan secara sistem oleh wordpress. Mungkin karena alasan keamanan atau alasan lain. Pengaturan fasilitas ini ada di dashboard – my blog

Keunggulan dari wordpress ini adalah what you write is what you see (sebutan dari gue). Jadi apapun jenis, isi dan bentuk email yang dikirimkan maka itulah yang akan tampil di blog anda. Post blog yang penuh dengan tautan, file multimedia dan lain sebagainya akan tampil apa adanya seperti yang telah dibuat via email. Hal ini sangat menyenangkan bagi para blogger, karena customisasi dan personalisasi sebuah post blog menjadi begitu mudah.

Untuk hal ini, wordpress memang jawaranya. Kemudahan yang diberikannya belum tertandingi oleh blogspot. Jadi jikalau gue harus memilih antara blogspot dan wordpress untuk alasan ini, maka pilihannya adalah wordpress!

Wordpress memberikan kemudahan dalam blogging!

Tapi disisi lain, blogspot memberikan kemudahan yang tidak diberikan oleh wordpress :)

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai post by email bisa dibaca yang ini:

• blogspot
• wordpress

apapun yang anda pilih, happy blogging !!

Dateng ke KASKUS Indonesian in One ya Gan!

KASKUS Indonesian in One: Charity Concert for
Wasior, Mentawai and Yogyakarta

Bencana yang melanda tanah air Indonesia telah meluluh lantahkan ibu pertiwi kita, tidak sedikit saudara - saudara kita kehilangan sanak saudara dan harta bendanya.

Namun sejauh ini banyak diantara KASKUSER yang sudah bergerak untuk membantu meringankan beban korban bencana baik melalui tenaga maupun materi, salut Gan!

Melalui KASKUS Peduli dengan program Indonesian in One, KASKUS menggelar penggalangan dana yang dibagi kedalam 3 jenis tipe donasi.

1. Sumbangan Sukarela, dengan cara transfer langsung ke:

BCA Cabang Pangeran Jayakarta.
No. Rek. 241 301 5600.
a/n PT. Darta Media Indonesia.

Dengan mencantumkan Berita pada saat transfer: "KASKUS Indonesian in One"

Penggalangan Dana ini akan berlangsung sepanjang bulan November - Desember 2010

2. Charity Concert

Acara ini akan dilaksanakan pada:

Tanggal: 13 November 2010.
Pukul: 18.00 - Selesai
Tempat:
Barcode Outdoor Terrace.
La Codefin Bulding 3rd floor
Jl. Kemang Raya No. 8, Jakarta Selatan

Acara ini akan dimeriahkan oleh artis - artis kita yang dengan sukarela mendonasikan suaranya dan akan menghibur kita semua.

Diantaranya KLa Project, The Dance Company, Saykoji, Ten2Five, Sandhy Sondoro, Sania, Calvin
Jeremy, Yuri Ardhana, D'Fitri dan Koin. Pada saat konser mereka juga akan mengadakan lelang barang.

Untuk bisa dateng ke Charity Concert ini, juragan hanya cukup membayar Rp. 50.000.

Melalui:

BCA Cabang Pangeran Jayakarta.
No. Rek. 241 301 5600.
a/n PT. Darta Media Indonesia.

Dan kirimkan konfirmasi email ke kaskuspeduli@kaskusnetworks
beserta bukti tansfer dengan subject e-mail: “Charity Concert” atau
langsung bayar di tempat pada saat acara.

Sumbangan tersebut juga termasuk welcome drink dan pin KASKUS Indonesian in One.

Pin Kaskus Indonesian in One

e-Flyer KASKUS Indonesian in One

3. Pembelian Paket Charity Indonesian in One

Paket Donasi 1 seharga Rp. 150.000 (diluar biaya antar) yang berisi:
T-Shirt (Ukuran all size laki2 dan all size perempuan), Gantungan Kunci, dan Pin.

Paket Donasi 1

Paket Donasi 2 seharga Rp. 20.000 (diluar biaya antar) yang berisi: Pin + Gantungan Kunci.

Paket Donasi 2

Pembelian Paket Charity Indonesian in One dapat dilakukan on the spot saat acara berlangsung pada
hari Sabtu, tanggal 13 November 2010, dan dapat dipesan secara online setelah event.

Pembelian Paket Charity Indonesian in One ini akan dilayani selama November - Desember 2010

Hasil donasi akan disumbangkan untuk kebutuhan para korban di Wasior, Mentawai dan Jogjakarta
untuk masa pemulihan.

Kalo agan - agan mengikuti pemberitaan media, banyak bantuan masih tertahan karena akomodasi dan situasi yang tidak memungkinkan.

Maka atas pertimbangan itu, KASKUS akan mengalokasikan hasil donasi ini untuk pemulihan para korban nantinya.

Untuk menyuarakan kepedulian ini, agan - agan juga bisa melakukan beberapa hal:

1. Mengganti profile picture untuk jaringan social media agan, silakan Copast ini buat avatar twitter,
profile pic FB atau BB.

Logo Indonesian in One

2. Sebarkan link Video ini

http://www.youtube.com/watch?v=iZtfY8NOjPM

3. Sebarkan Flyer ini

Bertepatan dengan usia KASKUS ke 11, mari kita bersama - sama berbagi dengan saudara kita yang
sedang terkena musibah! KASKUS Indonesian in One. We are
Indonesian and we CARE!



sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=5876036

seli 16" vs seli 20"

berawal dari pertanyaan di kaskus ttg perbandingan seli 16" dan seli 20" maka terbetiklah sebuah tulisan (gak serius2 banget) guna menjawab pertanyaan tersebut.
maaf jika gaya bahasanya aneh...

Q: ane baru beli seli ukuran ban 20", cuma stlh ane liat2 lagi klo utk dibawa dikereta atau (mungkin) busway koq enakan seli yg 16" ya? lbh praktis.

tapi klo lagi mo digowes langsung dr kantor kerumah (prjalanan jauh) seli 20 lebih pas krn keliatan lebih kokoh. bener gak sih? atau seli 16" asik jg buat dibawa jalan2 jauh spt itu? jd gmn donk gan?

sbenernya peruntukkan seli 16" & 20" itu buat apa? mohon disharing kelebihan / kekurangan dari masing2 seli tersebut.

terima kasih...

dan berikut jawaban versi saya...

A: perbandingan yang paling mendasar adalah HARGANYA..
hehehehehe
bener kan...
yang 20" lebih mahal ketimbang yang 16" (pada merk yang sama)

perbandingan yang kedua adalah UKURANNYA..
bener ga?
yang 20" lebih besar ketimbang yang 16"

perbandingan yang ketiga adalah BERATNYA..
walau beda tipis tapi tetep aja beda..

perbandingan yang keempat adalah GOWESNYA..
yang gowes 20" lebih ringan karena gak terlalu sering genjot
sementara yang 16" lebih sering genjot..

perbandingan yang kelima adalah...
belum nemu.. heeheheheheheeh....

tapi ini yang beneran...
kalau digaristegaskan, seli 16" memang lebih cocok untuk jarak dekat dan over moda transportasi.
maksudnya adalah yang 16" lebih ringkas sehingga lebih kecil jikalau masuk ke moda transportasi primer macam bus dan atau kereta api.

sementara yang 20" lebih susah karena ukurannya yang lebih jumbo ketimbang 16".
kelebihan dari 20" adalah gowesnya gak terlalu capek..

gue pun baru hari ini gowes ke kantor dengan 16"
berasa banget bedanya..
biasanya pake MTB 26"
ckckckkckc....

=====
maaf jika jawaban saya salah, soalnya baru hari ini b2w dengan seli 16"